30 novembre 2008
Lost in deposit
Avant que les souvenirs ne s'effacent, quelques mots sur nos derniers jours a Tokyo. L'emballage de nos affaires, en soi, n'a rien de passionnant. Bien sur la bibliothèque a pose quelques soucis a nos gentils emballeurs, qui n'étaient pas les mêmes qui l'avaient monte. Mais il y sont arrives...
7e demontage ! Maintenant, apres la visite des premiers appartements à Singapour, je me demande si j'arriverai à la placer quelque part. Elle a une grande valeur sentimentale, mais elle n'est pas vraiment indiquee pour "alleger" un decor...
Après 3 jours à camper (lundi dernier était férié au Japon, donc pas de déménageurs), ils ont fini d'emballer mardi. A la nuit tombée, l'appartement vide a dévoilé tous ses coins sombres et bien crasseux : Nicolas me dit de ne pas m'en faire, le propriétaire fera venir, à nos frais, une société de nettoyage. Certes, mais ce n'est pas génial pour donner une bonne impression de l'ensemble et sauvegarder notre caution, autant que faire se peut. Autant, en France, malgré ma crasserie genetiquement inmodifiable, je n'ai jamais perdu un sou de caution. Meme à Berthier où une etagere de verre etait bien cassee, je suis passee entre les mailles du filet. Autant au Japon c'est une autre histoire. Pour relouer un logement les proprietaires les remettent reellement à neuf (en tout cas dans le standing de location que nous visions), et font donc contribuer les precedents locataires en fonction des degats causes. Ce qui est rassurant est que tout cela semble assez codifie. Ainsi, pour les papiers peints, une pratique courante est de considerer que la valeur de remplacement est amortie de 20% chaque annee. Ainsi au bout de 5 ans, le locataire repart sans avoir à financer le remplacement des papiers peint. Mais s'il part au bout d'un an, il devra financer 80% du remplacement...Cela nous a fait fremir, d'autant que Romane avait aime laisser sa trace dans le salon...Sans compter que pour economiser son energie Nicolas a esquinte plusieurs marches de l'escalier en descendant de lourdes valises, et que nous craignons que l'ensemble y passe aussi. Apres cette funeste decouverte, Romane dit au revoir a la maison : nous allons passer la nuit à l'hotel à Yoga. Nous avons d'ailleurs dine à proximite dans une chaine de cuisine Japonaise assez bonne et bon marche : Otoya (enseigne bleu marine et lettrage romanji blanc). J'y ai en particulier mange un dessert compose de mousse au sesame noir, glace au soja et azuki absolument delicieux (et treeeeeeeees calorique!).
Mercredi matin donc, apres avoir depose Romane à l'ecole pour son dernier jour, rendez vous etait pris avec l'agent immobilier - l'affable Tada-san - le proprietaire (un vieux monsieur et un plus jeune) et deux representants de la societe de nettoyage. Nous nous sommes donc retrouves face à 4 personnes, Tada etant de notre cote, j'espere ! L'inspection a ete minutieuse : ouverture des placards, test des plaques de gaz, des robinets, observation millimetrique du parquet... et je voyais progressivement des petits scotchs jaunes places sur les preuves incriminantes. Et surtout, je scrutais ce que l'homme au metre deroulant mesurait sur les murs, craignant une facture salee pour les papiers peints. L'operation a pris 45 minutes environ, et ils nous ont presente un devis estime de 168 000 Yens (environ 1300 euros) pour reparations et nettoyage, ce dernier etant pris a 50% par le proprietaire : seuls quelques murs de papier peint seront remplaces, le meuble de la salle de bains (qui etait deja en piteux etat a l'arrivee, et du coup ils nous font payer moins que prevu), quelques planches de parquet... ils n'ont pas tout vu, en particulier les scarifications realisees par Romane sur les encadrures de fenetre et que les toiles des moustiquaires n'etaient pas loin de ceder (sous le poids de devinez qui ? Romane bien sur). On ne s'en sort pas trop mal finalement... mais il y eut le coup de grace. On nous demande nos clefs : nous les tendons. Pas de bol : pendant le trip debut Novembre j'ai perdu mon trousseau de clef (avec mon porte clef WW sniiiif), ils se rendent compte que la clef est une copie. Et plaf, 20 000 Yens de plus sur la note : la clef d'origine etant perdue ils doivent refaire la serrure. Un conseil donc a tous mes amis locataires au Japon : faites des copies des clefs et gardez les originaux au chaud.
C'est au meme moment que Tada san avait pris rendez vous avec les compagnies de gaz, d'eau et d'electricite pour cloturer les abonnements. On paye les dernieres factures en liquide directement aux employes idoines, et voila c'est fini. Nous prenons Dorian et nos dernieres affaires, et nous partons nous refugier chez Rosario, ma toute recente voisine francophone. Heureusement qu'elle etait là ! Derniers papotages, beaucoup de regrets à se quitter si tot apres avoir fait connaissance, dernieres petites choses à faire, chercher Romane à l'ecole, et hop direction Narita, pour y domir la veille du depart. Probleme : Romane veut prendre l'avion tout de suite maintenant ! Apres quelques caprices nous arrivons à faire manger notre petit monde et nous nous installons au Skycourt, un business hotel de base. La nuit est penible, Dorian se reveille de nombreuses fois (comme la veille en fait), ne veut plus dormir entre 3 et 6h du matin... mais le lendemain, nous sommes à nouveau sur le pied de guerre. Nous recuperons nos 9 bagages au Takkyubin, nous allons enregistrer et constatons les 188 kg, et donc les 88 kg d'excedent que la societe de Nicolas financera. Apres un petit dejeuner, le change de nos Yens restant en dollars singapouriens et le controle de securite, nous nous dirigeons vers le controle passeport. Dernier glitch : il faut rendre nos Alien Registration Cards... or j'ai oublie celle des enfants, elles sont dans le demenagement. Nous remplissons un papier, garantissant qu'à reception de nos affaires nous les renverrons au bureau d'immigration. S'il y avait eu le temps, je suis sure qu'ils nous auraient demande une lettre d'excuse ! Nous passons la frontiere, finalement, et nous dirigeons vers la porte d'embarquement 46. L'embarquement de l'A380 vient a peine de commencer, nous n'avons pas le temps de souffler et montons dans l'avion....
22 août 2008
Parce qu'on a beaucoup parle avion...
... et que j'aime beaucoup l'Angleterre (sans rire !), une petite video qui n'a rien a voir avec le theme de ce blog... sauf que ca detend bien le matin alors que je me suis faite reveiller encore une fois par Romane a 5h du matin !
(toutes mes excuses aux non anglophones....) (merci Mel pour le lien vers Domtomblog sur lequel j'ai trouve cette perle !)
20 août 2008
...vol long courrier avec bebes, precisions
Suite a la demande de Sego (c'est elle), et en référence au précédent billet, voici a quoi ressemble un skycot. La photo n'est pas de moi, mais le bébé est charmant ;o)
On le voit moins bien, mais voila Dorian dans le sien a l'aller :
(je ne me lasse pas de poster des photos de mon fils decidement !!!)
Lorsque vous prenez votre billet d'avion, et si vous en avez la possibilité, pré enregistrez le plus tôt possible. C'est possible sur Air France, via Internet ou par téléphone : vous serez ainsi assure d'être place en début de section et face a une paroi sur laquelle s'accroche le skycot (désolée, mais je n'arrive pas a trouver de traduction française aussi exacte, et puis je trouve ca poétique "un berceau de ciel" ;o) ). Pour mon voyage j'avais pré enregistre, tant l'aller que le retour, courant mai.
Le skycot est installe après le décollage et remballe avant l'atterissage. Pendant ces derniers, bébé est sur vos genoux, et muni d'une mini ceinture accrochée a la votre. Un systeme de filet sanglé permet de maintenir le bébé a l'intérieur, ou comme sur Air France 2 pans de tissus se zippant. Lors de turbulences, les compagnies aériennes n'ont pas la même politique : sur Air France, l'enfant doit être replace dans le skycot, zippe bien sur, ou peut rester sur les genoux d'un parent a condition d'avoir sa ceinture. Sur JAL et ANA, point de ceinture et l'enfant doit être sur les genoux d'un parent, ce qui non seulement est agaçant lorsque cela réveille le bébé qui était sagement endormi dans son petit nid mais surtout de mon point de vue bien plus dangereux en cas de très forte turbulence.
A ma connaissance les skycots ne sont disponibles que sur les longs courriers.
J'avais aussi oublie de parler de la poussette (forcement, je me ballade avec Dorian en écharpe ;o) . Les compagnies aériennes n'ont pas la même politique : sur Air France vous devrez l'enregistrer comme bagage, sur JAL vous pouvez la conserver jusqu'à la porte de l'avion et elle vous sera restituée sur le tapis a bagages (il faut donc en tout etat de cause anticiper la sortie de l'avion avec un bebe parfois lourd dans les bras ... et mon dieu que les aeroports sont grands de nos jours !... ).
voili voilou !
Rien ne va plus, faites vos jeux !
Alors, noire et reposante ou rouge et bruyante cette nuit ? hier soir nous n'en menions pas large Nicolas et moi... Rappel des faits :
Lundi soir, Romane ne s'etait pas endormie avant minuit pour se reveiller a 5h du matin. La donzelle refusa la sieste d'apres dejeuner... pour s'effondrer sur le canape a 16h. Vers 18h30, je tente un reveil : rien n'y a fait, meme pas un cd de comptines lance a fond les ballons dans le salon. De son cote Dorian avait passe une journee normale, avec ses deux siestes reglementaires et sans chouinage. A 19h apres le bain, il est tombe de sommeil pendant la tetee, et je l'ai couche tout naturellement. Revenons a Romane : n'arrivant pas a la reveiller, je decide de la transferer dans sa chambre. Bien sur, le deplacement la reveille mais de treeeees mauvais poil. Elle pleure, se debat, ne veut pas se faire enfiler une chemise de nuit, pas d'eau, pas de diner, pas son lit (et pourtant j'avais remis les draps Barbapapa !)... apres 20 minutes de lutte/calin, elle se rendort dans mes bras, toujours en robe (et en couche, ouf !) : je prends un pari, celui qu'elle dormira d'une traite jusqu'a 5/6h, car ces derniers jours non seulement elle est decalee mais elle n'a pas eu son stock de 12 h quotidiennes et elle est habituee des "rattrapages"... mais c'est un pari risque ! Et effectivement, apres notre diner, voila que Romane descend de sa chambre, toute gentille, et demande son diner, "et apres, le gros dodo !". Nicolas et moi faisons comme si de rien n'etait. Dorian se fait entendre, et il est tout frais et dispos egalement : je le descends aussi... et comme s'il etait 19h, voila que nous faisons diner les enfants (il a soif le petit pere !), puis nous habillons Romane pour la nuit, histoires, calins, remettons Dorian aussi au lit... et croisons les doigts tres fort. Il est minuit, vont ils se rendormir ? Evidemment non ! Mais Romane est etonnament sage (tout en restant espiegle). Alors que je caline une nouvelle fois Dorian et que Nicolas est deja dans les bras de Morphee, elle vient me voir et veut a nouveau un calin de son papa : je lui enjoins de retourner dans sa chambre, et d'attendre que son papa vienne... je me recouche mais ne dis rien a Nicolas, on verra si elle reclame. Et finalement, elle se sera rendormie, je ne sais a quelle heure... et nous ne l'entendrons qu'a 6h30, heure tout a fait raisonnable. Ce matin, elle est plus fraiche que jamais, et malgre la nuit tronconnee, j'ai l'impression qu'elle a retrouve son rythme. Dorian quant a lui, continue de chouiner au couchage, mais il a aussi dormi 6 heures d'affilee (ce qui pour cette partie de la nuit se faisait rare ces derniers temps...). J'ai bien l'impression que cette fois ci est la bonne : le decalage horaire est encaisse. Pari reussi !
Partant de la, je crois que le plus difficile dans ces grands deplacements n'est pas le voyage en lui meme mais la gestion du decalage horaire. J'ai longuement reflechi au meilleur creneau de depart pour amortir au mieux le changement d'horaire, mais je n'ai pas encore trouve la martingale. D'autant qu'en fonction de l'age de l'enfant les reactions seront diverses... et lorsqu'on en a deux, cela devient trop complexe. Ainsi, question horaire de depart, mieux vaut s'assurer que les enfants dormiront dans l'avion. De toutes facons, ils ne feront pas une nuit complete quoiqu'il arrive et dormiront mal... Compte tenu de l'inevitable plateau repas et de l'excitation inherente a un deplacement, decoller en fin d'apres midi me semble le plus adapte : en debut de journee, les enfants sont trop excites, et dans la nuit ils sont epuises de leur journee et donc difficilement gerables dans l'aeroport et au decollage. Decoller vers 17/18h permet un repas servi vers 19h, puis vers 21h les lumieres s'eteignent dans l'avion et les enfants peuvent commencer "leur nuit" : on peut esperer 3/4 heures de tranquillite. Enfin c'est le pari que l'on peut faire... apres cela depend de chaque enfant, de son age et de sa personnalite. D'ailleurs, dans les 4 premieres annees de l'enfant, aucun voyage ne ressemble a l'autre, croyez en mon experience d'Eurostar mensuel avec Romane et deja 3 allers retours Paris/Tokyo. Et surtout, ce n'est pas parce qu'un enfant aura beaucoup voyage en avion bebe qu'il saura le gerer a 2/3 ans...
Pour les nourrissons et jusqu'a 8/9 mois, a priori moins de probleme : un bon calin de maman, sa couverture preferee, quelques petits jouets a machouiller et, ce qui aide grandement, le sein pour calmer soif et angoisses doit suffire. Sous reserve que les dents ne travaillent pas trop... Avant d'embarquer, je donne toujours un doliprane en suppositoire. On peut aussi donner des granules de passiflore dans le bib (si bib il y a) qui aideront peut etre a faire dormir. Bien sur tetee ou bib a donner au decollage et a l'atterissage, pour aider bebe a gerer la pression. Cependant, j'ai la chance (?) d'avoir des enfants plutot peperes et pas trop mobiles dans leurs premiers mois... je connais des petits crapahuteurs des 7 mois qui ne s'accomoderaient pas si facilement du "skycot", le berceau accroche devant le siege parental.
Au dela de cet age, les choses se compliquent ! je n'ai pas encore experimente un vol long courrier avec un petit de 1 a 2 ans, mais ca doit etre sport ! On devra le faire voyager sur ses genoux.... a moins d'avoir les finances pour lui prendre un siege a lui et l'installer dans son siege auto. On pourra aussi se faire attribuer un siege au premier rang de section (la d'ailleurs ou l'on est installe pour accrocher le skycot devant soi) : il y a de la place pour installer une couverture confortable a terre et improviser un lit pour l'enfant (dommage pour ses propres jambes ceci dit !).
De 2 a 4, c'est a la fois le plus risque mais il est possible d'occuper l'enfant plus facilement. De mon experience avec ma poupette a caractere, la clef est dans la preparation mentale : plusieurs jours avant le vol, bien expliquer ce qui va se passer dans l'avion, notamment l'obligation de ceinture de securite (nombreux sont les enfants qui ralent au moment du decollage et de l'atterissage a ce moment la, et ce ne sont pas les oreilles !). Bien indiquer qu'apres le repas, on fait dodo. J'avais imagine un jeu avec Romane l'an dernier, qui l'a bien fait rire, ou j'insistais sur chaque etape : je pense qu'il a porte ses fruits. Bien expliquer aussi que les autres passagers veulent se reposer et qu'il ne faut pas crier, pas taper dans les sieges pas sauter en l'air. Pour l'avion, on pourra faire une exception au regime alimentaire classique et prevoir bonbons et gourmandises (en particulier des sucettes, qui permettent de gerer la pression au decollage et a l'atterissage). "Oh mon dieu non ! pas de sucreries pour mes enfants !" diront certaines... certes, mais voyez deja le stress qu'un voyage en avion provoque chez un adulte ! C'est d'ailleurs pour cela que les boutiques duty free font fortune : on depense pour se relaxer avant le decollage ! alors, faites donc plaisir a vos enfants, ils en ont besoin aussi... Il en est de meme pour les dessins animes diffuses dans l'avion : ne craignez pas l'overdose, l'occasion est trop exceptionnelle. Cote jeux, dans mon cas, ce qui marche le mieux c'est de prevoir des surprises (stickers, coloriages) plutot que des jeux deja connus. En fait, si on arrive a faire de l'avion un moment de detente et un peu exceptionnel c'est gagne.
Apres 4 ans, les compagnies acceptent les enfants non accompagnes, le probleme est regle : Envoyez le avant vous et faites le receptionner par votre famille. Vous voyagerez le lendemain en toute tranquillite ;o) (je rigole mais Nicolas connait une famille qui fait ca !)
Sinon, autres petits conseils en vrac :
- prevoyez 3 changes complets pour chacun des enfants : les accidents de plateau repas ou de verre renverse sont frequents. Et juste avant l'atterissage changez les completement : ils seront plus a l'aise, d'autant qu'atterir est une chose, il faut ensuite passer les controles, recuperer les bagages et rentrer chez soi, soit 3.30 h minimum dans notre cas. Entre vetements, couches, bibs et joujous, cela fait un sacre paletot a prendre avec soi : si vous voyagez seule, prenez carrement une mini valise a roulettes...
- a l'arrivee dans l'avion (avant les autres passagers, chouette), faites connaissance avec le personnel de bord : ils sont la pour vous aider (et s'assurer que votre marmaille ne va pas gacher le voyage des autres passagers !). Vous avez besoin d'une pause pipi? demandez a l'hotesse de veiller sur vos enfants (dans mon cas, je suis obligee d'emmener Romane si elle ne dort pas, sinon elle flippe !). Faites vous servir le plateau repas de l'enfant avant le votre (ce qui est systematiquement le cas sur Air France apparemment) pour pouvoir gerer son repas tranquillement, et faites debarrasser aussitot qu'il est termine (moi je me leve carrement et je les pose dans l'espace de service). Enfin, lorsque Romane est recalcitrante, notamment lorsqu'il faut remettre la ceinture pour les turbulences, je demande a l'hotesse de lui faire les gros yeux, ca marche mieux (et encore mieux si c'est un steward !).
- aussi a l'arrivee dans l'avion, saluez vos voisins, et excusez vous a l'avance de la gene occasionnee. Si vous avez de la chance, ils vous aideront a gerer votre marmaille. J'aime bien voyager sur les compagnies low cost car les sieges ne sont pas attribues et la personne qui s'assiera a cote de moi le fera en connaissance de cause. Evidemment, parfois ces voisins, tout aussi aidant qu'ils soient, peuvent etre un chouilla penibles ..... comme cette dame sur le Paris Nice alors que je voyageais avec Dorian et Romane et qui s'extasiait sur le petit, tout en commentant Romane : "elle est hyperactive non ?", "ton frere il est bien plus sage que toi !"...grrr ! Une chose a savoir egalement : vu le niveau sonore, seuls les rangs immediatement a proximite seront veritablement deranges par un bebe qui pleure... au fond de l'avion, on entend quasi rien.
- dernier petit conseil qui me vient en tete : tant pis pour les films ! si vos enfants dorment, dormez avec eux ! chose que j'ai parfois du mal a respecter...
Si vous avez d'autres idees, ou des remarques et ajouts, n'hesitez pas a commenter !
Voila pour ce long billet, specialement dedicace a Sophie (qui a atterri a Narita ce matin), Caroline, Clotilde et Helene qui rentrent dans quelques jours...
12 juin 2008
Une maman, et trois enfants
MacBook branche en 30 secondes sur la Livebox parentale, je peux reprendre le recit de mes petites aventures. Et ce que je vais vous raconter, je sais que beaucoup l'attendent. En particulier, les quelques mamans de ma connaissance qui vont elles aussi se transporter en France seule avec leur marmaille.
Quelques chiffres d'abord :
- 9600 km de distance
- 5 moyens de transports differents (je compte le chariot de bagages pour Romane, tres pratique !)
-23h sur le pont pour Maman, 2 heures de sieste synchrone pour les enfants
- 5 sucettes, une boite de Mikado et 1 sachet de M&Ms
En fait ce n'est pas l'avion le plus difficile, c'est l'avant et l'apres. Avant, reveil a 6 heures, preparation des enfants. Romane veut emmener avec elle son nono et sa peluche, nous refusons qu'elle prenne les deux en meme temps, Nono voyagera dans le sac... Larmes, cris, resistance... Nous cedons, inquiets d'en perdre un en chemin. Sur le pas de la porte, elle dit "je ne veux pas y aller". Negociations, injonctions, nous avons deja 10 minutes de retard sur le programme... "Je veux ma couverture !", "Non Romane tu en auras une speciale dans l'avion"... Il faut partir, surtout ne pas louper le Narita Express, ce qui nous ferait tout bonnement louper l'avion. Nicolas la prends au bras, et ce pour toute la duree du trajet jusqu'a Shibuya... et avec une sucette ! Le retard pris nous fait entrer dans l'heure de pointe : Dorian dans l'echarpe, Romane aux bras, coinces entre les salarymen a moitie endormis,nous restons zen... mais arrives a Shibuya, Romane refuse a nouveau d'avancer. Nous avons 15 minutes pour atteindre le quai, qui n'est pas si pres : Nicolas se muscle encore, de meme qu'il fait ses tympans aux cris dechirants de sa fillote. Ouf, arrives sur le quai, elle se calme, nous montons dans le train et le trajet se passera relativement bien (evidemment, en ouvrant un jus de fruit pour l'occuper, j'en renverse la moitie par terre...).
Arrives a l'aeroport, je m'empare du premier chariot a bagage venu, et voila la donzelle toute contente d'etre ainsi transportee. Dorian est tranquille dans l'echarpe, si bien nouee que je ressens a peine son poids. Nous recuperons les bagages dans la salle d'enregistrement, l'officine Yamoto Transport etant tres bien identifiee par des fanions au logo des Chats noirs. 15 minutes plus tard, nous avons enregistre les bagages, mais nous avons du abandonner le divin chariot : voila Romane lachee dans la nature. Heureusement la partie nord du terminal 1 est bien moins frequentee que la nouvelle aile : elle court mais je la vois toujours. A force motivation, nous finissons par passer les controles (on me demandera de sortir le macbook de la valise, mais pas Dorian de l'echarpe, tant mieux !). Il faut a nouveau remotiver Romane, fascinee par les avions au decollage, puis arrives au controle de passeport, misere ! je n'ai pas rempli les cartes d'embarcation exigees par l'immigration japonaise. Ah la bureaucratie... je les avait depuis bien longtemps dans le passeport (donnees a l'occasion du re-entry permit), et voila que je dois le faire en catastrophe. L'espace avant les guichets est vaste, Romane fait des tours en courant, Nono et peluche aux bras. Je laisse faire, elle n'ira pas bien loin. Une fois les cartes completees, je dois a nouveau la motiver : je lui tends son passeport pour qu'elle le donne elle meme au douanier : ca marche. Il ne nous reste plus qu'une demi heure pour patienter avant l'embarquement, ce qui se fera sagement a proximite du comptoir. Nous sommes reperees par le personnel d'Air France : nos passeports et cartes d'embarquement sont controles avant la grande cohue, et nous sommes les premiers a monter dans l'avion.
Pendant le vol, pas de souci majeur. Le personnel est aux petits soins. Dorian rentre tout juste dans le berceau accroche devant moi et y passera de longs moments. Romane a bien compris la necessite de la ceinture de securite, qu'elle devra etre sage et dormir, et surtout elle est tres contente de trouver SA couverture speciale pour le vol. Cerise sur le gateau, il y a un dessin anime de princesse (Mulan) qui l'enchante... mais elle ne voudra pas des ecouteurs ! A cote de nous, un monsieur japonais d'une patience infinie (lui aussi est un papa me dit il), allant meme jusqu'a nettoyer une glace qui fondait alors que j'etais coincee a nourrir Dorian. Un peu plus loin, un vieux couple qui juste avant le decollage se plaignait bruyamment aupres d'une hotesse qu'au vol precedent un bebe avait passe son temps a pleurer, dans le genre "je vous mets la pression" elle est pas mal. "Mais Monsieur, il est tres frequent d'etre place a proximite de bebes lorsqu'on est aux fauteuils situes aux issues de secours : vous pourrez etendre vos jambes, mais vous prenez un risque" lui repond l'hotesse. Et toc ! Il y a aussi a quelques rangs une jeune maman et sa fille de 3 ans et demi, tres sage. La petite fille est libre de ses mouvements dans l'avion et vient souvent nous voir pour jouer avec Romane. Cette derniere mets du temps a "la calculer" et la petite bavarde me pose beaucoup de questions. Au final elles auront joue ensemble de longs moments (retenez les stickers a coller sur des feuilles, ca marche du tonnerre) mais j'aurai aussi pas mal baby sitte... tandis que la maman regardait des films, se reposait... en somme j'aurai eu trois enfants a garder pendant ce vol ! Et la maman a la fin du vol qui me dit "ah ben finalement ca aura passe vite!". Je suis trop gentille....
Arrives enfin a destination, Dorian m'a fait son caca traditionnel pendant la descente (donc impossible de le changer et debordement, 4 fois qu'il fait le voyage, 4 fois qu'il me fait le meme coup) et petite frayeur de ne pas voir mon papa a l'arrivee : il s'etait trompe de terminal ! Nous nous retrouvons et rentrons a la maison... 2 h de taxi dans la circulation parisienne : c'est trop pour les enfants. Vivement l'arrivee !
La suite... comment se remettre du decalage horaire... quand je me serai remise ;o)
21 novembre 2007
Stratégie de déplacement
Les choses se précisent encore : aujourd'hui j'ai contacté l'agence de voyage qui travaille pour la societé de mon mari. Nous avons droit à un aller simple en business class, et je vais voyager seule avec Romane et Dorian. Evidemment Dorian ne posera pas beaucoup de probleme : un berceau spécial pour lui dans l'avion, une écharpe et le sein de maman pour gérer le décollage et l'atterissage. Par contre Romane c'est une autre histoire : il faut l'occuper, la gérer... surtout au décollage et à l'atterissage : elle n'aime pas mettre la ceinture de sécurité !
Alors voila le plan : Nous avons demandé une assistance spéciale à l'embarquement et à l'arrivée : un employé de la companie nous accompagnera de l'enregistrement à la porte d'embarquement, nous permettant en particulier de passer le contrôle de sécurité en douceur. Nous avons également accès au VIP Lounge. Nous prendrons un vol décollant à 18h30 le jeudi, pour arriver à 14h10 le vendredi. Le vol de nuit me donne une bonne chance d'endormir Romane pour une bonne partie du vol, j'espere 8h sur les 12. Je vais par ailleurs voir avec mon pédiatre si on peut lui administrer un petit calmant pour s'assurer de sa tranquillité. A l'arrivée, on nous aidera aussi au débarquement et à la récupération des bagages jusqu'à la porte d'arrivée des voyageurs. Nicolas pourra s'occuper de nous ce premier week end à Tokyo.
Après ca, il me reste plein de questions : vais je réussir à gérer le décalage horaire ? vais je trouver mes marques rapidement ? Nicolas réussira-t-il à finaliser l'installation des meubles avant mon arrivée...
